2008年7月6日，广东电视台主持人区志航在博客发表《超越“做俯卧撑”的<景·观>》，贴出一系列以裸体俯卧撑介入中国最具影响力城市标志性人文景观的观念摄影系列，其中包括国家体育场“鸟巢”、上海外滩、广州中山纪念堂等等。 俯卧撑本来是一项平常的锻炼方式，但主持人为何特意要裸体？无非就是想向大家表达自己的运动诚意和决心。赤条条无牵挂，这和买车一样，跳水的价格游戏一下上升一下又下降。到头来，消费者还是一头雾水，到底优惠的底线在哪里？有时候价格保持平稳优惠幅度相对稳定的车型反而更宁体现诚意，更能博得消费者的信任。下面就让我们看看当前车市有哪些车型诚意尚可！
一、优惠让人满意－－马自达6
指导价格：16.38万-21.98万
诚意表现：除新推出不久的时尚型和运动型外，其余车型均有2万元优惠
马自达6属于标准的动力前置、前驱配置车型，转向系统被调校的非常紧密，在弯道中时甚至可以通过手感不错的方向盘感受到路面的起伏不平，感受到车身所承受的侧向压力。其悬挂调校属于比较硬朗的风格，双横臂悬挂设计在同级车中格外突出，弯道支撑性不错。无论是流线的外观，还是时尚的内饰，马自达6都表现出运动的特征。尽管没有采用较大排量的V6发动机，但运动风格特别是弯道性能相比较锐志等后驱V6车型也毫不逊色。
另外马自达6车型所用的3H高强度车身设计，能在车辆发动机前仓和其它部位变形后，让乘员仓室空间不致侵袭变形，能更好的保护室内乘员的安全。让人感到遗憾的是，马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距，而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。对于马自达6来说，操控性一直是其领先同类车型的最大优势，高速行驶时，马自达6良好的稳定性给人以信心，过弯时车头指向非常明确，清晰的路感更增加了驾驶乐趣。让人感到遗憾的是，马自达内饰做工水平仍然与同类车型有较大差距，而副驾驶和后排乘坐舒适度仍然没有被很好的体现。车内隔音效果也不佳，噪音稍大。但这些都不影响马自达6的热销。
诚意点评：马自达6算得上比较另类的B级车型，在同类车型都不断增加商务功能的同时，马自达6却一直标榜其运动性，在保持空间合理的基础上，其更多地瞄准个人私家车市场。虽然现在还没有真正车型换代，但马自达6的优惠幅度却不小。基本全系里都2万元左右，入门车型几乎相当于中高端紧凑车主流价格水准。可见当前优惠幅度对于消费者是实实在在的性价比。受到同类产品奔腾的托底，马自达6不可能价位再出现更大的跳水或反复。因此当前出手马自达6是较为明智的选择。
