目前的中国汽车市场，小型车和紧凑型车还是家用轿车的主流车型，也是厂家的造车重点，很多厂家都在推出新款或者改款的家用型轿车。北京国际车展刚刚结束，在本届车展上有很多全新换代的车型首次亮相。我们拿出三款消费者关注度比较高的小型车来做一个市场定位和价格的分析。

雅力士：

价格预测

雅力士的前身车型其实就是天津一汽的威姿轿车，现在终于被广汽丰田拿过来生产换代车型。雅力士的造车思路是——要做小型车里的高端产品。现在广汽丰田在轿车市场只有一款比较知名的中型轿车——凯美瑞，雅力士的投产会大大扩张广汽丰田的市场。雅力士车大了，空间充足了，定位高档了，价格自然也就上去了。我们预测雅力士的价格会定在8.5－12.5万元之间，会争取一些考虑紧凑型车的准购车者。具体信息请见下表。

雅力士价格预测

车型 预计售价

雅力士 8.5—12.5万元

竞争对手分析

参照目前国内的主流合资小型车如雨燕、飞度、POLO劲情等，其定价都集中在8～12万这个区间，甚至有些国产中级车也下探到10万元这个区间，可见，10万元依然是竞争最激烈的价格区间，这给雅力士的市场定价增加了难度。所以，雅力士的定价范围必须有一定的高低差才能在市场上赢得更多的客户。下吃小型车，上吃紧凑型车。

雅力士简评——迄今最安全的小型两厢车

我们来看看小巧可爱的雅力士。此次在中国量产的雅力士分为1.3L手动/自动舒适版、1.6L手动/自动精致版、1.6L自动精致智能版、1.6L手动/自动至尊版、1.6L手动/自动至尊锐动版9款，全车系有七种颜色。

安全：新款雅力士主要推广的是安全性能。雅力士虽然是一辆小型车，但是它的安全装备却比肩丰田豪华车型的配置。中高档车才具备的ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、BA刹车辅助系统套装，在Yaris雅力士身上得到了完美的呈现，使其在任何时候都能提供上佳的道路控制力，主动安全性能卓越。

前排二级式双SRS空气囊、侧SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊能在撞击时减少对车内成员的人身伤害。前排预紧三点式ELR安全带、后排三点式ELR安全带（中间为两点式）以及童椅固定装置等一系列安全装置的设计，为全车乘员提供了完整周到的安全保护。

资料：07年9月，丰田在它的机密禁地东富士研究中心对08年即将在广州丰田工厂量产的新款Yaris雅力士进行碰撞测试，Yaris和雷克萨斯两车以55千米/时的速度发生激烈碰撞，其撞击力度是C-NCAP的1.5倍。此次撞击结果，Yaris车身的损害度并不比雷克萨斯高，而车厢中的两个假人只受到轻微损害，引起业界的极大赞叹。

外形：与第一代车型相比，雅力士采用了欧洲的设计风格，更显前卫，完全没有了丰田以往的保守感觉。宽大浑圆的前保险杠和散热格栅设计，创造出了饱满可爱的形象；从前风挡延续而下的两条直线整体形成一个U字造型。升级换代后的雅力士外形尺寸也有所增加，长度增加了110mm，达到3750mm，轴距加长了90mm，为2460mm。与目前国内市场的微型车相比，雅力士有着更为出众的空间利用率。

动力：雅力士有1.3L和1.6L两种排量，1.6L使用的是丰田独有的1.6L双VVT-i发动机，最大功率达87kw，最大扭矩达150Nm，接近国内2.0L轿车水平，最高车速可达195km/h，居同类车型之最。丰田之所以在雅力士上采用了和卡罗拉同级的双VVT-i发动机，是因为该发动机最大的优点就在于充分释放能量的同时又可有效降低油耗，从而大大提升了使用经济性。

新飞度：

价格预测

飞度是小型家用车的经典车型之一，也是小车大空间的代表。一直以来，现款飞度的定价还是非常被消费者认可的。现款飞度的厂家指导价格是9.48－11.68万元，我们认为新飞度的定价与现款飞度的定价差异不会太大，可能会稍贵于现款飞度，在8－12万之间，这样才能保持竞争力。具体信息请见下表。

全新飞度价格预测

车型 预计售价

飞度 8—12万元

竞争对手分析

飞度进入中国地区已经将近5年了，作为一款以经济性为卖点的小型车，它要占有的市场还是那些重视环保和低油耗的用户，老款飞度的城市路况的百公里平均油耗在5.5L－6.5L之间。新款飞度的SOHCi-VTEC发动机1.3L发动机会保持甚至低于这个油耗水平。新飞度的外形似乎更加中性了，精巧的外观里透出一丝男性的阳刚之气，也会讨来很多男性朋友们的关注。新飞度的销售对象更加广泛了，所以它的主要的竞争对手除了小型车里的POLO、雅力士和马自达2等，一些紧凑型轿车也是它的竞争对象。

新飞度简评——小车大变身

在这次2008北京车展上，备受关注的新一代飞度轿车正式出现在广州本田的展台上，这是它在国内的第一次亮相。现在我们来看一下全新飞度有什么变化。

外形：第一眼看到新飞度实车的时候，虽然感觉它还是有一点陌生，但是还是可以肯定它就是一辆飞度。新飞度车头明显的改进在于A柱比前一代向前突出了120mm，倾斜角度也更大，比前一代更富有锐意前进的势头，车顶配备了天窗，然后面向车头一气呵成流畅的曲线。轴距为2500mm宽度增加了20mm，长度也增加了75mm，高度降低了10mm。

动力：新飞度的发动机有1.3L和RS系列专用1.5L两款，均为i-VTEC发动机。1.3L的L13A型SOHCi-VTEC发动机，最大输出功率可达73kW/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm。可变气门控制，实现了低速和高速的有效转换，提高了吸排气效率和燃油性能。而1.5L的L15ASOHCi-VTEC发动机，通过低速和高速的VTEC转换，提高了吸排气效率。

空间：车看起来更小了，但是空间更大了。车身长度不到4米的新飞度的轴距达到了2500mm，车身宽度和长度也分别增加了20mm和75mm。在飞度的车厢内，内饰的质量水平很明显提高了，塑料件有了改进，座椅的支撑力更大了，还增加了可倾斜和伸缩的方向盘。同时，新的仪表板布局看上去更加柔和，反映出设计师们为了吸引女性消费者所做的特殊努力。