“谁攻克了新能源汽车，谁就将引领未来”，记者注意到，这一现象在本届车展上成为特别关注的焦点。传统燃油车已经有100多年的发展历史，正经历着向新能源汽车转变的过程。在新能源领域，谁先取得技术突破，谁就能占领先机，并在未来新能源汽车时代制定技术标准，主导话语权。

　　焦点1

　　油电混合动力雷克萨斯混合动力环保先驱

　　雷克萨斯特别设置了以油电混合动力技术展示为主体的混合动力展区。除了极具号召力的LF-Xh概念车，更汇集了获得众多殊荣的全球首款搭载V8油电混合动力发动机的顶级豪华轿车LS600hL、全球首创油电混合动力豪华SUVRX400h，以及摘得“世界首部混合动力豪华轿车”荣耀的GS450h。

　　作为本次雷克萨斯展台亮点车型之一的LF-Xh，采用了雷克萨斯最先进的混合动力技术，有效降低油耗，减少二氧化碳排放。

　　记者观点：整个混合动力区域展示出雷克萨斯在国际汽车环保技术领域的前瞻思维和通过智能科技维护可持续发展的造车理念。

　　焦点2

　　“双模式”强混合动力

　　上海通用展示无污染概念车

　　上海通用汽车“绿动未来”2008年产品战略中陆续面世的绿色科技量产车，让上海通用展台成为不容错过的瞩目焦点。凯迪拉克的两款新车成为上海通用汽车“绿动未来”参展揭幕的亮点。包括搭载“双模式”强混合动力的凯雷德HybridSUV，以及配备燃料电池E－FLEX电力驱动系统的无污染、零油耗概念车Provoq。

　　记者观点：上海通用此次车展的主题是“绿动未来”，诠释着其对未来环保汽车的深刻理解。

　　焦点3

　　燃料电池车

　　途胜获“挑战赛”满分

　　途胜燃料电池车（FCEV）在车展上一亮相，就引起媒体的关注。据悉，就在此前举行的“2007必比登挑战赛”上，由现代汽车自主研发的途胜燃料电池车（FCEV）力压群雄，在所有车辆测试项目中战胜了戴姆勒、通用、日产等强劲竞争对手。

　　“必比登挑战赛”以“让世界更清洁”为主题，聚集了来自全球各大汽车企业超过120部各类拥有尖端科技的车辆，展示了道路安全、交通流量、环境保护以及替代能源领域新科技的进步与成果。现代途胜燃料电池车（FCEV）在噪音、燃料消耗量、污染物及二氧化碳排放等四个项目上都获得了满分评价，成为惟一一款在所有测试项目中都获得最高级别“A”等级的燃料电池车。

　　记者观点：以满分的成绩成为此次汽车盛会中惟一获此殊荣的燃料电池车，这充分显示了现代汽车的燃料电池车研究技术在当今汽车工业中的领先地位。

　　焦点4

　　新能源动力和环保材料

　　铂锐打造健康汽车内饰

　　本次车展，克莱斯勒将环保作为参展主题。姑且不论JeepRenegade概念车混合动力系统与道奇ZEO电动跑车的科技含量，仅仅环保材料在JeepRenegade和铂锐上的应用本身就是车展极大的亮点。铂锐用贴近消费者的定价，将“环保”与“健康”内饰带到了中国中高级轿车市场。由于装备了TPO原生材质，运用了阴模真空成型工艺，铂锐的车内空气质量全面优于国家室内空气质量标准50%以上。

　　此外，铂锐的环保也同时体现在节能环保上。在美国环保署发布的北美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4L自动挡车型名列“节油榜”前三名，有着可与日系产品相媲美的燃油经济性；而在长达17000公里的质量万里行活动中，铂锐2.4L和2.7L实际油耗7.86L的数据也从侧面证实了这一数据的可信度。

　　记者观点：其他厂商将环保车型的概念指向了燃油短缺的现实，而克莱斯勒指向针对车外环境的自然环保，自然有胜人一筹之处。

　　焦点5

　　纯电动车

　　比亚迪e6一两年内推出

　　在北京车展上，比亚迪继F3DM、F6DM后再推纯电动车e6（外观狂像HondaOdyssey）。据悉，e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300公里，为同类车型之冠。e6是环保的先行者，e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池,不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。该电池慢充为220V民用电源；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

　　比亚迪相关负责人表示，e6技术已经成熟，也已具量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，e6将在一两年后才会正式推出。

　　记者观点：不会对环境造成任何危害，如果真是这样的话，实在是在环保方面功德无量。(记者 崔庚)