冠军之争，是个永远刺激的话题。

       在刚刚落幕的广州车展上，国内国际各大汽车厂商尽遣主力阵容登场亮相——为新车造势，为品牌打气，更为明年走势或摇旗呐喊以壮声威、或埋下伏笔反转局势。而在2008年大战即将打响之前，难免有重压之下焦灼难耐、心浮气躁者，如广本新雅阁和广丰凯美瑞，未及正式交火，已先为“谁将是2008年中高级冠军”争得口干舌燥、怒目相向，创下中国汽车界高层之间“口水大战”之先河。可见，谁是冠军？是多么诱惑、敏感、刺激、魅力四射、蛊惑心智的一道命题。

       而这道命题的破题者，与出身贫弱者、自甘平庸者无缘，它只属于2008年中国汽车各个细分市场中的强者，甚至强者中的强者。早已是全球竞争最激烈的中国市场，素来不缺强者。而从本次广州车展看，大部分汽车厂商都将在明年，遣出新一代的主力车型，参与车市的强者角逐。相比之下，新一代车型的外型更靓、技术更新、排放更环保、能耗更节约，它们从一问世，就将成为各个细分市场冠军的有力争夺者。

 凯美瑞 C-NCAP正面40%碰撞

       虽强者如林，但冠军只有一个，谁能夺冠？已是最具刺激性的悬念。纵观本次车展、结合今明两年大势走向，《车周刊》为您献上本期专题，从经济型车、紧凑型车、中级车、中高级车、SUV及MPV六大细分市场切入，做以详细展望、大胆预测，以飨读者。